M5 740pk 1000Nm

Sommige clubleden hebben naast de BMW 7-serie ook nog een ander BMW.

Vandaag kijken we naar een bijzondere BMW M5.

Deze F10 heeft een N63B44B motor, die helemaal is getuned.

De intercoolers zijn vervangen door watergekoelde exemplaren,

met een veel groter koelvermogen.

De inlaatlucht komt binnen via een Eventuri systeem.

Uiteraard liggen er ook bredere sloffen onder.

Resultaat nu tuning:

742,8 pk bij 5865 rpm en 1098 Nm bij 2526 rpm!

En dus zo’n 820pk/1100Nm op de krukas.

Waanzinnige BMW M5 geworden, gefeliciteerd.

pre-XMas meeting

Gisteren hebben we hebben het jaar weer stijlvol afgesloten met een uitgebreide borrel en Kerstdiner.

Uiteraard was het weer super gezellig, een mooie opmaat naar 2024.

Fijne feestdagen en een mooi 2024 gewenst.

Veluwe tour

Onlangs hebben we weer een schitterende tour gemaakt.

We zijn over de veluwe langs verschillende mooie kastelen gereden.

De tour eindigde op ook op een kasteel.

Daar hadden we een vergadering, en aansluitend een 3-gangen diener.

Er was een uitstekende sfeer, en haast perfecte dag!

10 Jaar BCNL

Op 24 september 2023 zijn alle BMW clubs samen gekomen om het 10-jarig bestaan van de BCNL, BMW Clubs NederLand, te vieren.

Geweldig evenement, met een kombaan, drift- en slip-trainingen. Veel passie en echte liefhebbers!

i7 Technologie in Dingolfing

Op 5 mei kregen we in de BMW fabriek te Dingolfing tekst en uitleg over de nieuwe i7,

inclusief een prachtige doorsnede van de auto.

Eerste impressie van de BMW i7

Zaterdag 25 maart hebben we bij Ekris Flevoland een eerste impressie

van de nieuwe BMW i7 gekregen

https://youtu.be/klEd9OGwces

Introductie i7 bij Ekris

We waren uitgenodigd voor de officiële introductie van de BMW i7

door Ekris en Keram met een geweldige show.

Fotoshoot

By Youssef Amakran

Onlangs hebben we weer een gezellige meeting gehad met een schitterende fotoshoot bij zonsondergang. De fotograaf heeft goed zijn best gedaan, en nu heeft iedereen een prachtig aandenken.



Nanoprofs – Club leverancier

Nanoprof’s in actie

Met dit artikel wil ik het bedrijf 
NanoProf’s Holland – Quirky Enterprise Group
als sponsor introduceren bij onze club.

Nanoprofs is specialist in nano coatings voor diverse toepassingen.
Waarom is dit voor de BMW 7-series Club interessant?
Nanoprofs heeft ook een Duurzame Lakverzegeling in het assortiment.
 
Autolak wordt dagelijks blootgesteld aan invloeden die schadelijk zijn voor de mooie uitstraling van de auto.
Om zo lang mogelijk van je trotse bezit te genieten, en om de lak van zijn auto goed te beschermen is het van belang om een goede verzegeling aan te laten brengen.

Een professionele lakverzegeling in de vorm van een glascoating heeft een zeer lange levensduur. (min. 10 jaar)
Glascoating is een andere benaming Keramische coating met een hardheid van 9H.
De producent is inmiddels bezig met een doorontwikkelde keramische coating met een hardheid van 10H. Deze komt eind 2021 op de markt.

De Professionele glascoating waar Nanoprofs mee werkt is niet zichtbaar of voelbaar. 
Deze coating zorgt voor ultieme bescherming tegen invloeden van buiten af. 
De coating absorbeert UV-straling waardoor er geen kleurbeschadiging zal ontstaan en de lak zijn glans behoud. 
Chemische vervuiling, straatvuil en zure regen krijgen geen kans zich te hechten waardoor de auto makkelijk in onderhoud is.
Naast dat dit het rijplezier vergroot zal de auto langer zijn waarde behouden.
 
Een spannend product, en voordat we het product gaan aanbieden aan de leden ben ik zelf een eerste proefpersoon geweest.
Het resultaat is schitterend.
Voor leden die interesse hebben kunnen terecht op ons forum.

Nanoprof’s eindresultaat

xDrive spoelen bij Thomassen

Mijn auto heeft inmiddels 166k kilometer gelopen.
Om problemen te voorkomen ben ik naar Thomassen geweest
om de versnellingsbak te spoelen en van nieuwe olie te voorzien.
De heer Thomassen zelf ging met mijn auto aan de slag, na eerst een half uurtje afkoeling van de auto.
Thomassen benadrukte wel dat de 8-traps automaat van ZF van een heel ander kaliber is 
en dat nieuwe olie waarschijnlijk nog niet nodig is.
De olie die eruit kwam was niet zwart maar nog doorzichtig en zag er goed uit.
Ook waren er nergens vocht plekken te zien.

Wat mensen vergeten is dat een xDrive veel gevoeliger is voor problemen, aldus Thomassen.
De tussenbak van de xDrive spoelen is niet bij een grote beurt inbegrepen, 
maar is veel belangrijker dan het spoelen van de versnellingsbak.
Dus heb ik het advies van Thomassen gevolgd, en dit ook laten doen.
Het bleek een juist advies.
De olie die eruit kwam was helemaal zwart, en is dus ook vernieuwd.
Het verschil wat je voelt tijdens het rijden komt vooral van de tussenbak olie.

Prachtig stukje autotechniek


En de grote vraag is natuurlijk, merk je het verschil?


Nu was ik erg tevreden over mijn auto, en hij rijdt nog altijd prima.
De rijbeleving die ik had, beschouwde ik als normaal en als karakter van de auto.
Nu is er toch een duidelijk verschil merkbaar.
Bij stevig accelereren voelde ik de versnellingen klapjes maken, een stootje naar de volgende versnelling. 
Dat bleek dus uit de tussenbak te komen.
Dat gevoel is totaal verdwenen.
Het accelereren voelt nu als een elastiek dat af en toe meer of minder wordt opgerekt.
Een geheel andere beleving.
Ik wist niet dat het rijden en schakelen zo enorm soepel kon zijn, echt een limousine gevoel.
Ik kan het schakelen ook nauwelijks meer voelen, maar moet echt met het motorgeluid meeluisteren. 

Mijn BMW rijdt weer als nieuw, oprecht “Freude am fahren”.

Met de complimenten aan Thomassen, dankjulliewel!